Диагностика неисправностей силового генератора

Основной генератор наряду с двигателем - важнейшая часть любой дизельной электростанции. Он служит для трансформации механической энергии движения от двигателя внутреннего сгорания в электричество для питания различных потребителей тока. Являясь сложной технической системой, основной генератор может выходить из строя по разным причинам.  Но часто их можно предотвратить, обратив внимание на некоторые внешние признаки, которые могут свидетельствовать о неисправности того или иного узла.

Признаки неисправностей генератора

Данные признаки легко обнаружить по их внешним проявлениям: запаху, звуку, видимым эффектам. Перечислим их:

• Низкое напряжение. Напряжение может быть ниже обычного уровня или вовсе отсутствовать. Это означает, что генератор по какой-то причине перестал вырабатывать ток в соответствии с рабочими показателями. Подключенные к генератору электроприборы при этом не работают или работают с недостаточной производительностью. 
• Повышенная вибрация и шум. Если вы чувствуете усиление вибрации от генератора и посторонний шум, важно пригласить мастера на диагностику, поскольку свидетельствует о неравномерности работы установки. Неравномерность может быть вызвана механическими причинами, которые инженер-механик устраняет на месте. 
• Искрение. Данный признак свидетельствует не только о неисправности проводки или (и) контактов, но и об опасности для окружающих, поскольку представляет собой пожароопасную ситуацию.  
• Запах горелой проводки. Данный признак свидетельствует о перегреве кабельных линий, который может быть вызван разными причинами от нарушения контакта вплоть до перегрузки агрегата. 
• Повышенная температура элементов. Так же, как и в предыдущем случае, данная неисправность говорит о перегреве, связанном с превышением допустимой нагрузки, плохим соединением токопроводящих элементов или окислением контактов. При повышении температуры следует прекратить работу дизель-генератора до выяснения причин во избежание поломки ДГУ и пожара. 

Помните, что данный список - это только внешние признаки. Некоторые неисправности не так просто обнаружить самостоятельно. Поэтому необходимо своевременно проводить техническое обслуживание ДЭС и профилактическую диагностику ее систем, а также приглашать специалистов при подозрении на возможную неисправность станции. 

Возможные поломки генератора

• Неисправность ротора и статора. Это могут быть внутренние обрывы в обмотке, задевание ротора и статора друг о друга во время работы вследствие изменения зазора между ними, попадание твердых частиц (например, металлической стружки) может привести к нарушению изоляции. 
• Неисправность диодного моста. Данная неисправность приводит к отсутствию тока в бортовой сети и линии зарядки аккумулятора. Причина может заключаться в пробое, коротком замыкании или обрыве соединительной линии. 
• Неисправность подшипника. Об этой неисправности часто сигнализирует стук и гул во время работы генератора и повышенная температура.
• Механические повреждения. Если внутрь генератора случайно попадает посторонний предмет, он может вызвать повреждения как изоляции, так и других элементов в зависимости от материала и габаритов. Необходимо периодически проверять внутреннее пространство установки на отсутствие инородных объектов. 
• Естественное старение обмоток ротора и статора. Обычно эти элементы рассчитаны на весь срок службы генератора. Но их работа зависит от условий эксплуатации. При перегреве и перегрузке они могут потерять свои рабочие свойства. Также возможно образование загрязнения и конденсата на обмотках. Поэтому необходимо периодически проводить диагностику и проверку сопротивления изоляции, чтобы определить состояние обмоток. При несильных повреждениях их можно восстановить до рабочего состояния без замены. 
• Наиболее частая неисправность генератора – это поломка регулятора напряжения (устройство которое поддерживает выходное напряжение в заданном значении). Определить неисправность регулятора напряжения можно замерев выходное напряжение генератора-оно должно быть не менее 10 вольт

Генераторная установка наряду с двигателем - важнейшая часть любой дизельной электростанции. Она служит для трансформации механической энергии движения от двигателя внутреннего сгорания в электричество для питания различных потребителей тока. Являясь сложной технической системой, генераторная установка может выходить из строя по разным причинам. Иногда поломки происходят резко, без видимых причин. Но часто их можно предотвратить, обратив внимание на некоторые внешние признаки, которые могут свидетельствовать о неисправности того или иного узла. В данной статье мы рассмотрим внешнее проявление неисправностей и обсудим их возможные причины.